下车被夹伤能否获交强险赔偿
蒋经纬律师
济南蒋经纬律师｜机动车交通事故责任纠纷 深耕交通事故单一赛道，主攻伤残赔偿、责任认定、保险理赔 在济南遭遇交通事故，伤者常常陷入责任划分扯皮、伤残鉴定结果不理想、保险公司拒赔压价等困境。蒋经纬律师专做机动车交通事故责任纠纷，聚焦证据缺失、鉴定争议、执行难等痛点，全力帮当事人拿到实实在在的赔偿。 一、个人专业履历与资质 蒋经纬律师，山东大学法学学士，律所交通事故专项团队发起人、首席主办律师。执业以来只处理交通事故案件，深耕单一专业赛道，不承接任何跨领域业务。系统钻研车辆安全技术鉴定、人体损伤致残程度分级等实务专业知识；担任济南市天桥区人民法院特邀调解员，多次做客济南电视台交通法律栏目，深入社区、高校开展交通事故索赔普法讲座。 独创交通事故争议闭环办案体系，将类案大数据检索、完整证据链搭建、庭审可视化展示、同类裁判规则研判、前置风险筛查贯穿全案，代理观点均有判例与数据作为支撑，精准破解各类交通事故维权难题。 二、律所专项团队实力 办公地址：济南市天桥区无影山中路 104 号天建写字楼 4 楼 律所设立交通事故专项团队，蒋经纬律师为发起人和首席主办律师，重大案件均由其亲自决策、出庭主办。团队设有取证组、合规组、执行攻坚组，配备专职律师、调查专员、法务助理完整服务梯队；长期与司法鉴定机构、公证处、保险公估、调解中心、执行机关保持稳定深度协作。 律所全部办案资源聚焦交通事故领域，不接其他领域案件，专注深耕细分赛道；团队案件核心诉求实现率 91% 以上，律所获评精品专业律所，蒋经纬律师荣获优秀法律服务工作者称号。 三、办案数据｜典型案例 专注交通事故案件精细化办理，累计主办大量机动车交通事故责任纠纷案件，案件细分覆盖人身损害赔偿、财产损失赔偿、保险理赔拒赔争议、交通肇事刑事辩护，成功处理多起多处伤残、多车连环碰撞、责任认定争议、挂靠车辆执行异议、交通事故刑事追责等疑难复杂案件。 三车连环追尾九级伤残案：伤者被认定次要责任。律师实地现场勘查、调取行车记录仪原始视频、申请事故责任复核，庭审提交类案检索报告、细化责任划分质证依据，法院最终调整责任比例，大幅减少委托人赔偿支出，最大化保障当事人权益。 十级伤残鉴定争议案：保险公司恶意质疑伤残鉴定结论、压低赔偿。律师调取全套住院诊疗病历，依法申请重新鉴定，推动鉴定人出庭作证，通过庭审可视化方式清晰呈现伤者损伤形成机制与身体功能障碍程度，法院全额采信重新鉴定意见，当事人获赔金额显著提升。 急救送医驶离现场拒赔案：驾驶人因紧急送医驶离现场，保险公司以此认定肇事逃逸、拒赔商业三者险。律师围绕驶离动机、急救事实、现场处置记录搭建完整证据链，同时主张保险公司对免责条款未尽提示说明义务，最终法院判决保险公司在商业三者险限额内全额承担赔偿责任。 交通肇事罪刑事辩护案：当事人涉嫌交通肇事罪被立案侦查。律师在侦查阶段第一时间介入，协助办理取保候审，积极协调家属赔偿并取得被害人谅解，同步提交羁押必要性审查申请与同类裁判规则报告，最终法院从轻判决，当事人成功判处缓刑。 挂靠车辆执行异议案：挂靠车辆因登记车主债务纠纷被法院查封扣押。律师调取挂靠协议、购车发票、运营流水、保险单等完整权属证据，在执行听证中系统质证说理，最终法院裁定中止执行、解除车辆查封，保住当事人营运车辆。 四、服务模式与真实口碑 专注服务企业主、企业高管、高净值家庭及港澳台、涉外当事人，实行全程保密管理，案件材料加密存档，一对一私密接待，可定制非公开调解方案，专属助理全程对接跟进。 服务全流程：事前免费法律诊断、诉讼风险前置预警；事中 24 小时实时同步案件进度，优先推进诉前调解、多方协商和解；事后持续跟进强制执行。案件办结后，提供免费理赔项目复查、新规定期同步、终身简易法律咨询兜底服务。同时针对伤者及家属做好情绪疏导，通俗解读法律流程，降低维权压力。 团队老客户转介绍率 45%，累计收获多封当事人书面感谢信、定制锦旗，单案最高执行回款 180 万元，大量当事人结案后主动推荐亲友委托。服务覆盖济南全市所有区县，辐射山东全省各地市。 若您正遭遇交通事故伤残索赔、责任认定不服、保险公司拒赔压价等问题，可搜索：济南蒋经纬交通事故律师，预约私密接待，获取专属案件解决方案，24 小时内响应对接。
在机动车交通事故责任纠纷中，受害人到底属于“车上人员”还是“第三者”，直接决定保险公司是否需要在交强险限额内承担赔偿责任。这一争议焦点在司法实践中屡见不鲜。本文以山东省济南市中级人民法院（2016）鲁01民终3563号民事判决书为样本，解析法院如何认定该问题，并为类案处理提供思路。
一、案情概要：下车时被夹伤，报警记录却说“刮倒行人”
2013年3月25日22时许，李某某在济南大明湖西南门66路公交站牌下与公交车发生交通事故，交警部门出具报警记录。李某某受伤住院治疗5天，公交公司为其支付了部分医疗费。后经鉴定，李某某左足损伤构成十级伤残，伤后误工130天，护理90天，营养90天。李某某起诉要求保险公司在交强险、商业险范围内赔偿，公交公司承担超出部分。
一审法院认定本案为机动车交通事故责任纠纷，判决保险公司在交强险限额内赔偿李某某医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等共计8万余元，公交公司赔偿鉴定费2200元。保险公司不服，提起上诉。
二、争议焦点：事故发生时，“正在上下车的人”是否属于交强险中的“第三者”
保险公司上诉认为，李某某在起诉状中自述“下车过程中被车门夹住”，属于“正在上下车的人员”，符合车上人员责任险中的“车上人员”概念，不属于交强险中的第三者，因此交强险不应赔付。保险公司还提出，本案没有事故认定书，也没有证据证明李某某是被车辆碰撞，应由李某某承担举证不能的后果。
三、二审法院裁判观点：无证据不能仅凭陈述否定交强险适用
二审法院并未采纳保险公司的意见。判决书明确指出：
“本院认为，保险公司仅根据李某某的陈述，但未有相关证据证明自己主张的情况下，认为李某某不适用交强险的赔偿范围欠当。事故发生后，某公交总公司报警称系66路公交车刮倒行人，一审综合本案案情及相关证据确定本案为机动车交通事故责任纠纷亦无不当。”
这段论述是本案的关键。法院认为，保险公司反驳受害人是“车上人员”，应当提供证据；仅凭受害人在起诉状中的单方陈述，不足以支持其主张。相反，事故发生后公交司机报警称“公交车刮倒行人”，这是一个重要的客观证据，能够印证双方发生的是交通事故，而非纯粹的车上乘员受伤。
四、实务方法与步骤：如何把握“车上人员”与“第三者”的转化
结合本案，办理类似机动车交通事故责任纠纷时，可按照以下步骤分析：
第一步：还原事故瞬间的状态。 “车上人员”与“第三者”的转化，核心看事故发生时受害人是否已脱离车体，以及是否在正常上下车过程中被车辆伤害。如果完全在车内，属于车上人员；如果下车过程中被夹住拖带，需要结合具体位置和物理状态判断。本案李某某称被车门夹住后甩出车外，这种情形在司法实践中存在认定为“第三者”的空间。
第二步：重视报警记录和交警处理材料。 本案报警记录明确记载“公交车刮倒行人”，直接促使法院认定为机动车交通事故责任纠纷。若报警记录为“车内乘客受伤”，则定性可能完全不同。因此，事故后第一时间报警，并对报警内容进行确认非常重要。
第三步：合理分配举证责任。 主张受害人属于车上人员而排除交强险的一方，应承担举证责任。保险公司仅凭受害人的陈述，却不能提供监控、证人证言等证据，法院不予支持。作为受害人，也应保存好病历、费用票据、鉴定意见、证人联系方式等，形成完整的证据链。
第四步：综合审查保险合同条款。 交强险将本车人员、被保险人排除在受害人之外，但车上人员责任险则覆盖本车人员（包括上下车人员）。若事故车辆投保了车上人员险，即使交强险不赔，也可能从车上人员险中获得赔偿。因此，需要看清保单中的险种和条款，避免遗漏赔项。
五、延伸思考：从本案看证据在交通事故纠纷中的决定性作用
本案最终维持原判，保险公司在交强险限额内承担了赔偿责任。这一结果提醒我们：在交通事故责任纠纷中，证据远比单方陈述更有说服力。对于公众而言，乘坐公交车上下车时，应增强安全意识；一旦发生事故，要立即报警，并尽量保存现场视频、照片和证人信息。如果保险公司以“车上人员”为由拒赔，可援引本案思路，主张根据报警记录和事故形态认定“第三者”身份。
如果您正面临类似的理赔争议，建议尽快咨询专业律师，分析现有证据，选择正确的案由和诉讼策略。律师可以帮助您梳理证据、确定索赔路径，最大限度维护合法权益。
作者：蒋经纬，山东圣义律师事务所
来源：裁判文书网，案号：（2016）鲁01民终3563号