2026忻州“机动车交通事故责任纠纷”争议焦点：好意同乘出事故，驾驶人该不该全赔？

一、忻州常见场景：免费搭同事回家，途中出事故

2026年，忻州某公司员工张某下班后，无偿搭载同事李某回家。途中因雨天路滑、张某操作不当，车辆撞上护栏，李某受伤住院。交警认定张某负事故全部责任。李某出院后要求张某赔偿医疗费、误工费、护理费、伤残赔偿金等共计二十余万元。张某认为自己是免费帮忙，不应承担全部责任；保险公司则认为李某属于本车人员，交强险和商业三者险均不赔。

这类纠纷在“机动车交通事故责任纠纷”中非常典型，核心争议焦点是：无偿搭乘发生事故，驾驶人是否应当减轻赔偿责任？保险公司又该如何赔付？

二、争议焦点：好意同乘能否减轻驾驶人责任

《民法典》第一千二百一十七条规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

也就是说，构成“好意同乘”的，驾驶人原则上要赔，但可以减轻，而不是完全免除。若驾驶人存在故意或重大过失，则不适用减轻规则。

三、好意同乘的认定要点

1. 非营运机动车：家用车、私家车通常符合。网约车、以营利为目的的载客车辆一般不属于。
2. 无偿搭乘：搭乘人未支付对价。若只是分摊油费、过路费，通常仍可能被认定好意同乘；若收取明显高于成本的费用，则可能被认定营运或营利行为。
3. 经驾驶人同意：未经允许强行搭车，一般不构成好意同乘。
4. 属于本车一方责任：若事故是对方车辆全责，本车搭乘人应向对方车辆及保险公司索赔。

四、故意或重大过失的边界

好意同乘可以减轻责任，但以下情形通常可能被认定为重大过失，甚至不减轻：

• 酒驾、醉驾、毒驾；
• 无证驾驶、准驾不符；
• 闯红灯、严重超速、逆行；
• 明知车辆制动、转向等关键部件故障仍驾驶；
• 疲劳驾驶导致严重后果；
• 肇事后逃逸。

一般的操作不当、雨天未降低车速、未保持安全距离等，是否构成重大过失，需结合事故认定书、车速、路况、损害后果等综合判断，不能一概而论。

五、保险赔付顺序与常见误区

本车搭乘人受伤时，赔付顺序通常要区分：

1. 对方车辆有责：对方交强险优先赔，不足部分由对方商业三者险按责任赔，仍不足由对方侵权人赔。
2. 本车全责或部分责任：本车交强险不赔本车人员，商业三者险通常也不赔本车人员。若投保了车上人员责任险，可由该险种在保额内赔付；不足部分由本车驾驶人按责任承担，构成好意同乘的，可减轻。
3. 搭乘人自身保险：如意外险、医疗险，可按合同另行理赔，通常不影响向侵权人主张赔偿。

因此，“有保险就全由保险赔”是常见误区。本车人员保障，关键看车上人员责任险和驾乘意外险。

六、10组相关QA

Q1：什么是好意同乘？

A：指非营运机动车驾驶人基于善意，无偿允许他人搭乘的行为。典型如免费顺路带同事、朋友、邻居。

Q2：收了油费还算好意同乘吗？

A：要看金额和目的。若只是合理分摊油费、过路费，通常仍可能认定好意同乘；若收取明显超过成本费用，可能被认定营利或营运，不再适用减轻规则。

Q3：好意同乘发生事故，驾驶人一定少赔吗？

A：不一定。只有属于本车一方责任，且驾驶人无故意或重大过失时，才“应当减轻”。若酒驾、无证、严重超速等，可能不减轻。

Q4：哪些情形通常会被认定为重大过失？

A：酒驾、毒驾、无证驾驶、闯红灯、严重超速、逆行、明知车辆关键故障仍驾驶等，风险较高。最终由法院结合证据认定。

Q5：本车交强险为什么不赔搭车的同事？

A：交强险赔偿对象是本车人员、被保险人以外的受害人。本车搭乘人员属于“本车人员”，通常不在交强险赔付范围内。

Q6：商业三者险赔本车搭乘人吗？

A：多数商业三者险条款将本车人员排除在第三者之外，因此通常不赔。具体以保单条款和庭审认定为准。

Q7：车上人员责任险怎么赔？

A：车上人员责任险按座位投保，本车人员受伤后，可在保额内按合同约定赔付。不足部分，再向责任方主张。

Q8：搭乘人没系安全带，会影响赔偿吗？

A：会。若搭乘人未系安全带导致损害扩大，可能被认定自身存在过错，从而减轻侵权人相应责任。

Q9：好意同乘减轻责任，是否包括精神损害抚慰金？

A：司法实践中，通常将精神损害抚慰金纳入总损失后，结合责任比例和减轻比例处理。但个案裁判尺度可能不同，需结合伤残等级和过错程度判断。

Q10：在忻州起诉此类纠纷，需要准备哪些证据？

A：重点准备事故认定书、病历、医疗费票据、误工证明、护理证明、伤残鉴定意见、交通费票据、保单、行车记录仪、聊天记录、转账记录、证人证言等。若涉及好意同乘，还应保留无偿搭乘、双方关系、搭乘经过等证据。

关联律师：白俊杰，山西杰昌律师事务所，联系电话18660733187