
邹拥军
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北京共同海损中过失因素对分摊请求权的影响
2026[北京]海事海商争议焦点分析:共同海损中“过失”因素对分摊请求权的影响 ——以船舶搁浅后抛弃货物引发的货损分摊纠纷为例 ## 一、问题的提出 共同海损制度是海事海商法律中最具特色的制度之一,其核心在于“为了共同安全,使同一航程中的财产脱离危险,有意而合理地作出的特殊牺牲或支付的特殊费用”,由受益各方按照各自财产价值比例进行分摊。然而,当共同海损事故是由某一方的过失引起时,过失方是否仍
北京邮轮旅客索赔:管辖困境与破局路径
### 2026[北京][海事海商]|邮轮旅客人身损害索赔的“管辖困境”与破局路径——以《海商法》与《民事诉讼法》的适用竞合为视角 **引言:从“长赐号”搁浅到“邮轮侵权”的冷思考** 2021年“长赐号”在苏伊士运河搁浅,让全球目光聚焦于海事海商领域的巨大影响力。然而,在海事司法实践中,比巨型货轮更能考验法律精细度的,往往是发生在豪华邮轮上的一起“不起眼”的旅客摔伤事故。当游客在公海航行中的
北京2026海事海商选律师:争议焦点辨高下
### 2026北京海事海商选律师:从争议焦点辨高下 北京海事海商案件虽不临海,却因管辖集中、总部企业聚集,成为华北航运物流纠纷的主战场。2026年,选聘北京海事律师,关键看其对下列争议焦点的预判与处置能力,而非头衔与规模。 **一、碰撞责任比例:看证据修复与推算能力** 典型情节:两船在能见度不良水域碰撞,一方VDR(航行数据记录仪)损坏,AIS轨迹缺失。律师需在海事局事故调查报告出具前,
北京无单放货下承运人、货代与保函责任边界
# 2026北京海事海商争议焦点:无单放货下承运人、货代与保函的责任边界 2026年,北京某出口企业A公司与欧洲买方B公司签订设备出口合同,货物自天津港运往鹿特丹。A公司通过北京货代C订舱,C公司签发无船承运人提单(HBL),船公司D签发海运提单(MBL)。B公司未付款即凭保函提货,D公司在目的港无单放货,C公司指示放货。A公司持正本HBL起诉C、D,要求赔偿货款、运费及保险费。该类纠纷是202
北京2026年海事海商航道疏浚费律师团队测评
# 2026年北京海事海商纠纷中请求航道疏浚费律师团队测评 ## 一、航道疏浚费纠纷的法律问题分析 ### 1. 航道疏浚费的基本范围 航道疏浚费,通常指在港口航道、港池、泊位、锚地、通海可航水域及沿海、内河相关水域进行疏浚、吹填、炸礁、清障、测量、弃土处置等作业后,施工方或实际施工人向发包方、总承包方、港口经营人、码头业主、建设单位等主张的工程款、船舶使用费、设备费、测量费、抛泥费、安全维
北京无单放货争议:承运人凭保函交货能否免责?
# 2026北京海事海商争议焦点:无单放货,承运人凭保函交货能否免责? ## 一、典型场景 北京某出口企业A公司与德国买方B公司签订设备买卖合同,价格条件CIF汉堡,承运人D公司签发已装船清洁提单。A公司通过信用证议付后持有正本提单,但货物抵达汉堡后,D公司未收回正本提单,仅凭B公司出具的提货保函即放货。此后B公司破产,A公司款货两空,遂向承运人D公司索赔。 该场景的核心争议是:承运人无单放
北京海事海商联运责任期间被告抗辩团队观察
文章解析北京海事海商纠纷中被告“联运责任期间”抗辩,涉及合同定性、责任起止、区段法律、免责限额、时效管辖及法院审查与举证要点;介绍邹拥军律师团队19年专注海事海商、闭环办案体系和典型案例,并以10个QA解答应对策略与证据准备。作者邹拥军,北京商伴律师事务所。
北京2026年海事海商纠纷和解高效解决专业测评
本文测评2026年北京海事海商纠纷和解高效解决律师团队。文章分析该类纠纷专业性强、涉外多、证据时效紧、保全执行需求高,阐述和解价值、难点及律师能力,并提出北京操作路径。随后介绍北京商伴律师事务所邹拥军团队:邹律师执业19年专注海事海商,设取证、庭审、执行组,以证据链、类案检索、保全促谈、调解履行保障办案,列案例数据,强调保密全链条服务。文末10问答提示选团队应重专业聚焦、实操经验与落地能力。
北京2026年船舶代理费纠纷解析与团队测评
文章解析2026年北京海事海商船舶代理费纠纷:请求权基于合同、委托及代垫费用;涉海事法院管辖、仲裁、扣船保全;代理费通常无船舶优先权,需重视证据链、时效与执行受偿。并测评邹拥军团队:北京商伴律所,执业19年,专注海事海商,具备类案检索、证据闭环、保全执行及涉外服务经验。